1、条。渝中线高铁、成达万高铁、渝西高铁、渝昆高铁。
2、渝怀高铁线路总长约550公里，沿线经过了8个地区，途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、铜仁（会贵襄高铁）、怀化。成渝中线高速铁路线路走向：成都-简阳-乐至-安岳-大足-重庆。
3、这条新的动车环线，并非新开通的铁路线，而是由3条既有铁路线组成。即：时速300公里的成渝高铁、时速250公里的成贵高铁、时速200公里的渝贵铁路。全程约1305公里。
4、成都站 成都站俗称火车北站，特等站，站场规模10台18线。成都南站 成都南站位于武侯区，隶属成都铁路局成都站管辖，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。
当然有桥了。成渝高铁在资阳市区、资中县三次跨越沱江，你说修不修桥。
价值意义成渝中线高铁将与规划的渝宜高铁连通，是沿江高铁主通道的重要组成部分，打造形成长江经济带方向350公里/小时以上的高铁通道，可实现双城经济圈与长三角城市群高铁直达，实现重庆至上海6小时到达。
新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段线路起自川渝省（DK102+706），终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度18617km。桥梁140座11591km，隧道27座3368km。
个市级主导项目有序推进 ： 其中轨道27号线沙区段、成渝中线高铁沙区段开工建设 ，科学大道中心站立交至狮子岩立交段完成工程总量的98%，西站综合交通枢纽二期配套道路完成93%，内环快速路拓宽改造、科学城隧道等加快建设。
遂宁至重庆段：全长约280公里，包括了蓬安站、万州站、重庆西站等。除此之外，成渝中线还包括了若干其他标段，如广汉至绵阳段、绵阳至德阳段等，这些标段都是成渝中线的重要组成部分，共同构成了成渝中线的全貌。
缙云山隧道，人和隧道等。根据查询相关资料显示，成渝中线高铁段最长隧道为人和隧道，全长约7138米；第二长隧道为缙云山隧道，位于璧山、沙坪坝区，全长约5700米；还有成渝中线高铁大足黄连堡隧道施工中。
青山隧道位于遂宁市安居区，隧道全长185米，是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞，至4月22日贯通，用时仅110余天。
成兰铁路最大车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，西成铁路首个隧道也进入实质施工阶段，成昆铁路扩能工程则有望在今年底具备通车条件。
